GRONINGEN – Huizen bouwen in ruil voor rails, dat is in het kort het voorstel dat de noordelijke provincies doen aan de Tweede Kamer. Maar waar moeten die extra 220.000 huizen komen?
Met een gemeenschappelijk plan komen de provincies naar buiten om hun gebied beter te ontsluiten. Het gaat daarbij niet alleen om de Lelylijn maar ook om verbetering van het bestaande spoor en de verdere aanleg van de Nedersaksenlijn, die Enschede en Groningen via Emmen en Stadskanaal met elkaar moet verbinden.
Om de drie projecten te realiseren, moet het Noorden dus wel ruim drie keer zo veel huizen gaan bouwen, ongeveer een kwart van de landelijke bouwopgave voor de komende vijftien jaar. Voor die landelijke opgave is in de Randstad onvoldoende plek. Fleur Gräper, gedeputeerde in Groningen, kan het weten, want zij groeide op in het westen, tot ze voor haar studie naar Groningen verhuisde.