Een nationale alliantie van zeven partijen heeft een akkoord bereikt over een substantiële bijdrage van ruim een miljard euro voor het realiseren van twee nieuwe metrolijnen: het doortrekken van de Noord-Zuidlijn richting Schiphol en Hoofddorp en het sluiten van de metroringlijn in Amsterdam. De bijdrage van de zeven is een handreiking naar het Rijk om de kans op indiening van het metropakket via het Nationale Groeifonds te vergroten. De alliantie heeft het bod vastgelegd in een bestuurlijk rapport, dat wordt overhandigd aan het kabinet.
De zeven partijen zijn de Vervoerregio Amsterdam, de gemeente Amsterdam, de gemeente Haarlemmermeer, de provincie Noord-Holland, KLM, NS en Schiphol.
‘Aanbod dat moeilijk is af te slaan’
‘Wij willen de boodschap afgeven dat we in de startblokken staan en bereid zijn flink bij te dragen om de kans op realisatie van de twee metrolijnen te maximaliseren’, zegt Sharon Dijksma, voorzitter van de Vervoerregio en de nationale alliantie, en lid van het MRA-platform Mobiliteit. ‘Sterker nog: wat ons betreft gaan we er volgend jaar al mee aan de slag. Ik ben trots op de unieke bestuurlijke kracht en de wil die uit deze alliantie komt. Het zegt wat over het belang van dit pakket voor Nederland dat deze zeven partijen in de turbulente tijd waarin we nu zitten zo’n financieel gebaar willen maken. Kortom: vandaag doen we een aanbod dat moeilijk is af te slaan.’